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長(zhǎng)隧道作業(yè)供電難?桂林至柳城高速公路項(xiàng)目采用隧道升壓器解決難題

在高速公路特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道施工過(guò)程中,隨著挖掘不斷深入,供電線(xiàn)路隨之加長(zhǎng),隧道內(nèi)各類(lèi)大型用電設(shè)備出現(xiàn)電壓下降、供電不足的現(xiàn)象。以往采取在隧道內(nèi)再設(shè)變壓器的方法解決這一問(wèn)題,但投入大、用電安全風(fēng)險(xiǎn)高。
桂林至柳城高速公路項(xiàng)目正在建設(shè)5座特長(zhǎng)隧道、6座長(zhǎng)隧道,其中永福屯隧道長(zhǎng)5647m,是目前廣西在建高速公路中最長(zhǎng)的隧道,隧道施工設(shè)備供電不足是建設(shè)過(guò)程中面臨的一大難題。
 
桂林至柳城高速公路電力項(xiàng)目采用“隧道升壓器”解決了長(zhǎng)隧道電力系統(tǒng)供電難題!
 

桂林至柳城高速公路項(xiàng)目采用隧道升壓器解決長(zhǎng)隧道作業(yè)電力供電難題

 
1.隧道升壓器是這樣運(yùn)作的
 
 
計(jì)算隧道施工空載及負(fù)載電壓值、用電設(shè)備與升壓器之間的距離、設(shè)備總功率等參數(shù),選擇合適功率的隧道升壓器。
 
 
在施工開(kāi)始階段,按照規(guī)范要求采用架空鋁芯線(xiàn)鋪設(shè)隧道內(nèi)輸電線(xiàn)路。
 

高速公路項(xiàng)目采用隧道升壓器-電力升壓設(shè)備

洞口升壓設(shè)備圖片
 
洞內(nèi)降壓設(shè)備圖片
 

高速公路項(xiàng)目采用隧道升壓器-電力降壓設(shè)備

 
隧道施工到一定距離后,在隧道洞口安裝電力升壓設(shè)備,將電壓升高,采用普通電纜引到隧道二襯完成段的末端連接降壓設(shè)備,將電壓降至滿(mǎn)足設(shè)備用電要求的電壓。
 
2.隧道升壓器使用成效顯著
 
? 減少電壓損耗,確保作業(yè)面施工電壓穩(wěn)定。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),使用隧道升壓器前,洞內(nèi)500米電壓損失約20V。使用隧道升壓器后,相同距離的隧道洞內(nèi)外電壓基本保持一致,減少電壓損耗效果顯著。
 
? 降低施工成本,提高施工安全性。
 
經(jīng)測(cè)算,采用隧道升壓器,僅需使用普通電纜,避免使用高壓電纜及洞內(nèi)常規(guī)變壓器,每個(gè)隧道按四個(gè)掘進(jìn)作業(yè)點(diǎn)計(jì)算,降低施工成本超百萬(wàn)元。
 
? 操作簡(jiǎn)單便捷,提高工作效率。
 
隧道升壓器安裝簡(jiǎn)單且對(duì)使用環(huán)境要求不高,體積小,便于流動(dòng)作業(yè),大大提高工作效率。
 
 
在特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道中應(yīng)用隧道升壓器,操作簡(jiǎn)單、效率較高,不僅能解決特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道的用電問(wèn)題,還提高了施工過(guò)程的安全性,加快施工進(jìn)度,是一種科學(xué)合理,經(jīng)濟(jì)有效,值得推廣的新方法。